Rajdoot 350:राजदूत 350 – एक ऐसा नाम जिसे सुनते ही पुराने बाइक प्रेमियों के चेहरे पर मुस्कान आ जाती है। यह सिर्फ एक मोटरसाइकिल नहीं थी, बल्कि एक भावना, एक गर्व और भारतीय मोटरसाइकिल इतिहास का गौरवशाली अध्याय थी। 1980 और 90 के दशक में यह बाइक भारत की सड़कों पर रफ्तार और रुतबे की पहचान बन चुकी थी।
Rajdoot 350:की वापसी की चर्चा तेज़ जानें इस आइकॉनिक बाइक की शानदार कहानी और स्पेसिफिकेशन

राजदूत 350 की शुरुआत
राजदूत 350 को एस्कॉर्ट्स ग्रुप द्वारा भारत में पेश किया गया था। इसका असली नाम Rajdoot RD 350 था, और यह जापान की मशहूर कंपनी Yamaha की RD350 पर आधारित थी। भारत में इस बाइक को 1983 में लॉन्च किया गया था और यह उस समय की सबसे पावरफुल और एडवांस मोटरसाइकिल मानी जाती थी।
डिजाइन और लुक
राजदूत 350 का डिजाइन आज भी लोगों के दिलों में बसा हुआ है। इसकी मेटल बॉडी, टैंक की ग्राफिक्स, राउंड हेडलाइट और साइलेंसर से निकलती जबरदस्त आवाज इसे भीड़ में अलग बनाती थी। यह बाइक लोगों के लिए एक स्टेटस सिंबल बन गई थी।
इंजन और परफॉर्मेंस
- इंजन: 347cc, 2-स्ट्रोक, ट्विन सिलेंडर
- पावर: 30 bhp (High Torque Version)
- टॉप स्पीड: लगभग 140 kmph
- ट्रांसमिशन: 6-स्पीड गियरबॉक्स
यह बाइक उस समय इतनी तेज थी कि इसे “Indian Pocket Rocket” भी कहा जाता था। हालांकि, इसकी स्पीड और पावर को संभालना हर किसी के बस की बात नहीं थी।
कमजोरियां और बिक्री में गिरावट
राजदूत 350 की सबसे बड़ी कमजोरी थी – कम माइलेज और मेंटेनेंस खर्च। उस समय जब भारत में 40-50 kmpl माइलेज वाली बाइक्स लोकप्रिय थीं, राजदूत सिर्फ 20-25 kmpl देती थी। साथ ही, इसके स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता और कीमत भी आम लोगों की पहुंच से बाहर थी।
कल्ट स्टेटस और फैन फॉलोइंग
आज भी देशभर में कई राजदूत 350 फैन क्लब हैं। बाइक प्रेमी इसे मॉडिफाई करके शो रूम कंडीशन में रखते हैं। सोशल मीडिया पर राजदूत 350 की तस्वीरें और राइड वीडियोज़ खूब वायरल होते हैं। खासकर यंग जनरेशन के बीच भी इसके रेट्रो लुक और रॉयल इमेज का क्रेज है।
क्या Rajdoot 350 की हो सकती है वापसी
हाल ही में ऐसी खबरें आई थीं कि Yamaha भारत में RD सीरीज को रीलॉन्च कर सकती है। अगर ऐसा होता है, तो राजदूत 350 का न्यू-जेन अवतार बाजार में धमाल मचा सकता है। हालांकि, आज के पर्यावरणीय नियमों के चलते 2-स्ट्रोक इंजन की वापसी संभव नहीं, लेकिन एक नया फ्यूल-इफिशिएंट और पर्यावरण अनुकूल वर्जन आ सकता है।
राजदूत 350 क्यों थी खास
- पहली हाई-परफॉर्मेंस ट्विन सिलेंडर बाइक
- बेहतरीन राइडिंग एक्सपीरियंस और रोड प्रजेंस
- आज के रेट्रो-लवर्स की पहली पसंद
- भारत में बाइक रेसिंग के शुरुआती युग की पहचान
राजदूत 350 सिर्फ एक बाइक नहीं थी – वह भारतीय युवा वर्ग के सपनों की रफ्तार थी। इसने भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को यह दिखा दिया कि देश में हाई-पावर बाइक्स का भी एक मजबूत बाजार हो सकता है। भले ही यह अब सड़कों पर न दिखती हो, लेकिन इसका नाम और रुतबा आज भी कायम है।